Version splitboard du Warpig de Ride : board courte et large en 148 et 154 cm, profil à dominante camber, vendue en pack avec peaux Pomoca prédécoupées.
| Longueur | 148, 154 cm |
| Profil | Hybride directionnel, à dominante camber |
| Shape | Directionnel, court et large (volume-shifted) |
| Flex | Medium (Ride) |
| Largeur taille | 260 mm (148), 270 mm (154) |
| Terrain | Poudreuse / Backcountry freestyle |
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Sur le Splitpig, les fixations se montent sur des rails (Channel) plutôt que sur des inserts, ce qui permet selon Ride de les placer plus librement. Le pack comprend les pucks (fixations Spark, Burton, Voilé et K2) et des peaux Pomoca Climb 2.0 prédécoupées. Ski Rando Magazine indique 1 249 € le pack en Europe et 3 300 g la paire.
La board reprend le shape directionnel, court et large, et le flex du Warpig ; son profil hybride compte plus de camber que de rocker. Au patin, la fiche 2026 donne 260 mm en 148 cm et 270 mm en 154 cm. Le noyau mêle bambou, paulownia et tremble, avec une bande d'uréthane centrale (Slimewall) contre les vibrations. Ride la fabrique dans son usine en Chine et la recommande aux riders intermédiaires à avancés, en poudreuse et en all-mountain.
Le magazine suisse Outdoor Guide a testé le modèle 2021-2022 en 154 cm : 9/10 en maniabilité, 7/10 en poudreuse. Son testeur le trouve joueur, mais dur à tenir sur la carre en traversée glacée et à haute vitesse.
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