La Backwoods de Weston passée au carbone : nose rocker, tail rétréci et camber sous les pieds, de 2 780 à 3 370 g selon la taille d'après la marque, en quatre tailles de 157 à 167W.
| Longueur | 157-167 cm |
| Terrain | Splitboard / Backcountry |
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Les supports de montée avancés de la Backwoods Carbon alourdissent l'arrière de chaque ski pour faciliter les conversions, selon Weston. La marque range ce modèle dans sa catégorie randonnée, pour les longues sorties, et ses tableaux le donnent 540 à 630 g plus léger que la Backwoods standard entre 160 et 167W.
Le shape reste celui de la Backwoods, le modèle freeride de la gamme : nose large en rocker, tail rétréci de 18 mm (taper), camber sous les pieds. Sous le stratifié en fibre de carbone, le noyau mêle paulownia et peuplier, avec des stringers (baguettes longitudinales) en aluminium. Patin de 25,6 à 28,1 cm, crochets Phantom pour verrouiller les moitiés, fabrication à Shenzhen, en Chine, par l'usine GP87.
GearJunkie a testé une première version en 2019 : il retenait le gain de poids à la montée et jugeait encore à prouver la résistance aux chocs répétés. Elle coûte 1 349 $ chez Weston et 1 149 € chez Splitboards Europe en 2026-2027, contre 839 € pour la Backwoods standard.
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